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Description

Un kit pour mieux signaler vos intentions

Ce kit rassemble deux feux compacts et une télécommande pour ajouter des repères lumineux à votre vélo. Les LED jaunes et rouges proposent plusieurs effets, notamment des indications de direction et un mode stroboscopique. Vous choisissez le fonctionnement depuis la commande, sans avoir à manipuler chaque feu séparément.

Les clignotants gauche et droite sont accompagnés d’un signal sonore. Cette fonction peut aider à attirer l’attention lorsque vous annoncez une manœuvre, mais elle ne remplace ni une conduite prévisible ni les gestes de bras lorsque la situation les demande. Le kit sert avant tout à renforcer le signalement, et non à éclairer la chaussée comme le ferait un phare avant.

Avec ses deux feux, le dispositif peut compléter l’équipement d’un vélo utilisé au quotidien ou lors de sorties. Il associe lumière jaune et lumière rouge dans un format compact, sans se limiter à un seul effet fixe.

Cinq modes à choisir selon la situation

La télécommande donne accès à cinq modes de fonctionnement. Les indications gauche et droite disposent chacune de leur commande et activent le signal sonore. Les autres options permettent de choisir une lumière fixe ou un clignotement combiné.

  • Clignotant gauche avec signal sonore.
  • Clignotant droit avec signal sonore.
  • Lumière jaune fixe.
  • Lumière rouge fixe.
  • Clignotement stroboscopique rouge et jaune.

Cette diversité vous permet d’adapter le signal lumineux au contexte, sans supposer que chaque mode convient à toutes les situations. Avant de rouler, prenez le temps de repérer les commandes et de vérifier le mode sélectionné. Vous éviterez ainsi d’avoir à chercher le bon réglage pendant un déplacement.

La combinaison de LED jaunes et rouges apporte des couleurs distinctes au signalement. Aucune valeur de flux lumineux ou de portée n’est annoncée : considérez donc ces feux comme un complément et conservez un éclairage principal adapté à vos trajets.

Deux possibilités de montage

Le kit peut être installé en configuration intégrée ou séparée. Cette souplesse facilite le choix d’un emplacement approprié parmi les zones de fixation disponibles sur le vélo, par exemple le cadre, le guidon ou la tige de selle. Les feux sont conçus pour être installés et retirés rapidement.

Avant de fixer les éléments, vérifiez que les feux restent visibles et que leur position ne gêne ni la prise en main du guidon ni le fonctionnement des commandes du vélo. Une fois montés, contrôlez leur maintien en tirant légèrement dessus, puis vérifiez que les optiques ne sont pas masquées par un vêtement, un sac ou une partie du vélo.

Le montage séparé peut aider à répartir les points lumineux, tandis que la configuration intégrée rassemble les éléments. Le choix dépend de votre vélo et de l’espace disponible. Dans les deux cas, prenez quelques instants pour vérifier l’orientation et tester les modes avant de partir.

Recharge USB et autonomie annoncée

La batterie intégrée affiche une capacité de 600 mAh. La recharge s’effectue par USB, avec un câble à sorties multiples fourni pour brancher plusieurs feux en même temps. Vous pouvez utiliser une source USB adaptée, comme un ordinateur ou un chargeur disposant d’un port USB.

Le temps de charge annoncé est de 60 minutes et l’autonomie peut atteindre 300 minutes. Cette durée dépend du mode utilisé et des conditions de fonctionnement : les clignotements et les réglages peuvent solliciter la batterie différemment d’une lumière fixe. Pour un usage régulier, vérifiez le niveau de charge avant une sortie plutôt que de compter sur l’autonomie maximale.

Débranchez les feux une fois la recharge terminée. Avant de les utiliser, assurez-vous que le port USB est correctement refermé afin de préserver la protection contre l’eau annoncée. Ne connectez pas un câble à un feu humide.

Protection et limites à connaître

Les feux utilisent une coque en ABS et une conception annoncée comme étanche IPX6. Cette protection convient à une exposition à l’eau sous forme de jets puissants, mais ne signifie pas que les modules peuvent être immergés. Après une sortie sous la pluie, essuyez‑les et vérifiez l’état du port avant toute recharge.

Le signal sonore associé aux clignotants peut être utile pour attirer l’attention, mais il peut aussi gêner dans les endroits calmes. La commande ajoute un élément à manipuler et à garder chargé, en plus des feux eux‑mêmes. Enfin, ce kit ne fournit pas de faisceau blanc pour éclairer la route : il complète un éclairage de vélo, il ne s’y substitue pas.

En résumé, l’intérêt du produit réside dans ses modes de signalement, sa télécommande et ses possibilités de montage. Pour en tirer parti, installez‑le sans masquer les autres éclairages, testez ses commandes à l’arrêt et gardez un phare adapté à la visibilité de la chaussée.

Caractéristiques

Marque
Upxsxt
Nombre de feux
2
Éléments LED
30 LED jaunes et 8 LED rouges
Modes
5, dont gauche et droite avec signal sonore
Batterie
600 mAh
Recharge
USB, câble à sorties multiples fourni
Temps de charge annoncé
60 minutes
Autonomie annoncée
Jusqu’à 300 minutes
Protection contre l’eau
IPX6
Matériau
ABS
Poids de l’article
110 g
Code boutique
EC-2DI3FG8

Ce qu’il faut retenir

On aime

  • La télécommande permet de changer de mode sans manipuler directement les feux.
  • Les modes gauche et droite ajoutent des indications lumineuses de direction.
  • Le câble USB à sorties multiples permet de recharger plusieurs feux simultanément.
  • Les deux configurations de montage facilitent le choix d’un emplacement sur le vélo.
  • Les modes fixes et stroboscopiques offrent plusieurs options de signalement.

À savoir

  • Le signal sonore des clignotants peut être gênant dans les lieux calmes.
  • L’autonomie annoncée plafonne à 300 minutes et demande des recharges régulières en usage fréquent.
  • Ces feux ne remplacent pas un phare destiné à éclairer la chaussée.

L’avis de la rédaction

3,9/5

Ce kit se distingue par ses indications gauche et droite, ses cinq modes et sa télécommande, avec deux options de montage pratiques. Il reste toutefois un éclairage de signalement : il ne remplace pas un phare pour éclairer la route, et son autonomie annoncée impose de prévoir des recharges régulières.

  • Signalisation4,1
  • Commandes4,0
  • Autonomie3,6
  • Polyvalence3,8

Bien l’utiliser

Installez les deux feux dans une position visible, sans gêner les commandes du vélo ni masquer vos autres éclairages. Choisissez la configuration intégrée ou séparée en fonction des emplacements disponibles, puis vérifiez le maintien de chaque élément avant de rouler.

  1. Rechargez les feux par USB et débranchez le câble une fois la charge terminée.
  2. Refermez correctement le port USB avant l’utilisation afin de préserver la protection contre l’eau.
  3. À l’arrêt, testez la télécommande et repérez les cinq modes, notamment les clignotants gauche et droite accompagnés du signal sonore.

Ne manipulez pas les réglages en détournant votre attention de la circulation. Le kit complète un éclairage adapté à la route, sans le remplacer. Pour annoncer une manœuvre, ne vous fiez pas uniquement aux feux : conservez une conduite prévisible et utilisez les gestes de bras lorsque la situation le demande. Ne branchez pas les feux s’ils sont humides.

Entretien

Après une sortie, essuyez les boîtiers avec un chiffon doux, surtout si les feux ont été exposés à la pluie ou à des projections. Évitez les solvants, les produits abrasifs et le nettoyage à haute pression, qui pourraient endommager les surfaces ou le port USB.

L’indice IPX6 ne signifie pas que les feux peuvent être immergés. Avant de les recharger, vérifiez qu’ils sont secs et que le port USB est propre et correctement refermé pendant l’utilisation. Rangez les feux et la télécommande à l’abri de l’humidité lorsqu’ils ne servent pas. En cas de stockage prolongé, contrôlez leur charge avant la prochaine sortie et examinez les fixations avant de les remonter.

Pour qui ?

Ce kit convient aux cyclistes qui souhaitent ajouter des clignotants à leur vélo et disposer de plusieurs effets lumineux commandés à distance. Les deux configurations de montage peuvent intéresser les personnes qui veulent répartir les feux ou les regrouper selon les emplacements disponibles.

Il s’adresse à celles et ceux qui cherchent un éclairage complémentaire pour signaler leurs intentions, notamment avec des modes gauche et droite. Comme il ne projette pas de faisceau blanc destiné à éclairer la chaussée, il doit accompagner un éclairage principal adapté aux conditions de circulation.

Questions fréquentes sur ce produit

Quels sont les cinq modes lumineux ?

Le kit propose un clignotant gauche et un clignotant droit, tous deux accompagnés d’un signal sonore. Il offre aussi une lumière jaune fixe, une lumière rouge fixe et un clignotement stroboscopique rouge et jaune.

Le kit comprend‑il deux feux ?

Oui, le kit comprend deux feux et une télécommande. Un câble USB à sorties multiples est également fourni pour recharger plusieurs feux simultanément.

Les feux éclairent‑ils la route devant le vélo ?

Ils servent principalement au signalement lumineux et ne produisent pas de faisceau blanc destiné à éclairer la chaussée. Utilisez‑les en complément d’un éclairage principal adapté à votre trajet.

Comment les feux se rechargent‑ils ?

La recharge s’effectue par USB. Le temps de charge annoncé est de 60 minutes, et le câble à sorties multiples permet de brancher plusieurs feux en même temps.

Peut‑on utiliser le kit sous la pluie ?

Les feux affichent une protection IPX6 contre l’eau. Cela ne signifie pas qu’ils peuvent être immergés ; refermez le port USB avant utilisation et ne les rechargez pas lorsqu’ils sont humides.

Le signal sonore est‑il activé avec les clignotants ?

Oui, les modes de clignotant gauche et droit sont accompagnés d’un signal sonore. Testez la télécommande à l’arrêt pour repérer les commandes et choisissez un mode adapté à votre environnement.

Les prix indiqués sont ceux constatés à la date mentionnée ; seul le prix affiché lors de la commande fait foi.

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