Ces quatre éclairages KaiDengZhe se fixent sur les rayons et ajoutent un signal lumineux visible sur les côtés du vélo. Leur rôle est différent de celui d’un phare avant ou d’un feu arrière : ils mettent les roues en lumière, mais ne projettent pas un faisceau destiné à éclairer la chaussée. Ils peuvent ainsi compléter un équipement lumineux principal, notamment lorsque vous circulez dans des rues où le vélo est observé depuis plusieurs angles.
Leur fonctionnement rechargeable évite de remplacer des piles jetables. Chaque lampe intègre une batterie de 100 mAh et le kit comprend un câble de charge 4‑en‑1 avec connectique Type‑C. Le format à quatre unités permet d’équiper les roues selon la disposition souhaitée, dans la limite de la compatibilité avec les rayons.
Deux modes sont proposés. Le premier associe une lumière blanche à un clignotement lent. Le second diffuse une lumière multicolore en flash constant. Cette sélection permet de choisir entre un rendu plus sobre et un effet coloré plus marqué, sans réglages complexes à parcourir.
Les éclairages sont conçus pour attirer le regard sur les roues et ajouter une touche visuelle au vélo. Ils ne remplacent toutefois pas les feux avant et arrière nécessaires pour signaler clairement la présence du vélo. Pour un usage nocturne, conservez vos éclairages principaux et utilisez ces lampes de roue comme complément.
Un capteur de vibration réagit lorsque le vélo se met en mouvement et allume les lampes. Lorsque le vélo reste immobile pendant une minute, elles s’éteignent automatiquement. Ce fonctionnement évite de laisser les éclairages allumés inutilement lors d’une pause et limite les manipulations à chaque départ.
Le déclenchement se fait avec le mouvement du vélo. Avant de repartir, vérifiez que les lampes se sont bien allumées et que le mode choisi convient à votre trajet. Une fois le vélo stationné, l’extinction automatique intervient après une minute d’immobilité, et non immédiatement.
Le montage est annoncé sans outil. Avant l’installation, contrôlez les dimensions de vos roues et de vos rayons : le produit est prévu pour des roues de 14 à 29 pouces et des rayons de diamètre inférieur à 2,3 mm. Une fois chaque lampe mise en place, vérifiez que rien ne touche le pneu, les freins ou une autre pièce mobile lorsque la roue tourne.
Le câble de charge 4‑en‑1 fourni est conçu pour recharger les éclairages avec une connectique Type‑C. Une charge complète est annoncée pour offrir jusqu’à 24 heures d’utilisation. Cette durée constitue un repère d’autonomie annoncé ; le temps réel peut varier selon le mode employé et les conditions d’utilisation. Pensez à recharger les lampes avant une sortie prolongée.
Les éclairages sont présentés comme étanches et prévus pour rester utilisables sous la pluie. Après une sortie humide, essuyez‑les avant de les recharger et vérifiez que les raccordements sont secs. Cette précaution contribue à garder le kit prêt à l’emploi, sans supposer qu’il est conçu pour être immergé.
Le kit s’adresse aux cyclistes qui veulent ajouter un effet lumineux aux roues avec des lampes simples à installer et à recharger. La compatibilité dépend cependant des dimensions des roues et du diamètre des rayons : vérifiez ces deux mesures avant l’achat. Avec ses deux modes, son allumage au mouvement et ses quatre unités, il combine personnalisation visuelle et usage pratique, tout en restant un éclairage complémentaire plutôt qu’un système principal.
Ce kit combine quatre lampes rechargeables, un allumage au mouvement et deux effets lumineux dans un format conçu pour les rayons compatibles. Il apporte une présence latérale et se monte sans outil, mais reste un complément décoratif et visuel : ses dimensions doivent correspondre aux roues, et il ne remplace pas les éclairages principaux du vélo.
Vérifiez d’abord que vos roues mesurent entre 14 et 29 pouces et que le diamètre de vos rayons est inférieur à 2,3 mm. Installez les lampes sans outil, puis contrôlez leur fixation avant de faire tourner chaque roue.
Rechargez les éclairages avant une sortie longue. Après une minute d’immobilité, ils s’éteignent automatiquement ; vérifiez leur allumage avant de repartir. Utilisez‑les en complément de vos feux avant et arrière, car ils ne sont pas conçus pour éclairer la chaussée. En cas de doute sur le montage, ne roulez pas avant d’avoir vérifié que les lampes ne gênent pas la rotation des roues.
Après une sortie sous la pluie, essuyez les lampes avec un chiffon doux et laissez‑les sécher avant de les recharger. Évitez les produits abrasifs et le nettoyage au jet, qui pourraient endommager les boîtiers ou les raccordements. Même si elles sont conçues pour une utilisation par temps humide, ne les immergez pas.
Avant chaque recharge, vérifiez que les connecteurs sont secs et que le câble n’est pas endommagé. Débranchez‑le une fois la recharge terminée. Pour le rangement, gardez les éclairages et le câble dans un endroit sec, à l’abri des chocs et de la chaleur excessive. Vous préserverez ainsi le kit entre deux sorties et pourrez contrôler facilement que les quatre lampes sont prêtes à être remontées.
Ces éclairages conviennent aux cyclistes qui souhaitent rendre les roues plus visibles de côté et ajouter un effet coloré à leur vélo. Le kit peut intéresser les adultes comme les enfants, à condition que les dimensions des roues et des rayons soient compatibles.
Le montage sans outil et l’allumage au mouvement facilitent l’usage au quotidien. Ces lampes sont à envisager comme un complément visuel pour les sorties urbaines ou récréatives, et non comme un remplacement du phare avant ou du feu arrière.
Le kit comprend quatre éclairages de roue. Un câble de charge 4‑en‑1 avec connectique Type‑C est également inclus.
Vous pouvez choisir entre une lumière blanche à flash lent et une lumière multicolore à flash constant. Le produit propose deux modes.
Oui, le capteur de vibration déclenche l’allumage lorsque le vélo se met en mouvement. Après une minute à l’arrêt, les lampes s’éteignent automatiquement.
Les éclairages sont prévus pour des roues de 14 à 29 pouces. Le diamètre des rayons doit être inférieur à 2,3 mm.
Elles sont conçues pour une utilisation sous la pluie. Essuyez‑les et laissez‑les sécher avant de les recharger, et ne les immergez pas.
Non, ils éclairent les roues et constituent un complément visuel. Conservez un phare avant et un feu arrière pour signaler le vélo et éclairer votre trajet.
Les prix indiqués sont ceux constatés à la date mentionnée ; seul le prix affiché lors de la commande fait foi.
Ajoutez un signal rouge à votre casque ou votre sac grâce à ce feu compact, rechargeable et doté de trois modes.
Signalez vos changements de direction par lumière et bip avec un feu arrière à 31 LED et alarme intégrée.
Signalez vos changements de direction depuis le guidon avec un feu arrière rechargeable et visible à 180°.
Associez un faisceau avant et arrière sur votre casque, avec fixation pivotante et recharge USB.
Toujours dans Éclairages de roues.
Ajoutez des motifs lumineux aux roues avec deux éclairages rechargeables à détection de mouvement.
Ajoutez une lumière multicolore aux roues, avec activation au mouvement et recharge USB pour vos sorties.
Ajoutez quatre points lumineux aux rayons et choisissez entre un éclairage fixe, clignotant ou stroboscopique.
Ajoutez des motifs lumineux aux roues grâce à 32 LED, 30 animations et un déclenchement par vibration.
Ajoutez couleurs et animations aux roues, avec une commande à distance pour personnaliser vos trajets nocturnes.
Les éclairages de roues ajoutent un repère lumineux latéral et le mouvement des roues peut attirer l’attention. Ils restent toutefois des…