Deux modules pour configurer l’arrière du vélo

Ce feu arrière est composé de deux clignotants distincts, prévus pour signaler les directions à gauche et à droite. Vous pouvez les réunir au même endroit, par exemple sur la tige de selle, ou les installer de part et d’autre de la barre arrière du vélo. Cette configuration séparée permet de choisir une disposition adaptée à la place disponible et à la forme du vélo.

Les deux modules associent des éclairages rouges et jaunes. Ils sont conçus pour compléter l’éclairage arrière du vélo, notamment lors des déplacements nocturnes ou par temps pluvieux. Le produit est fourni avec une télécommande sans fil, qui permet de sélectionner les modes sans devoir manipuler directement les feux à chaque changement.

Cinq modes accessibles par télécommande

La commande donne accès à cinq modes : clignotant gauche, clignotant droit, lumière rouge fixe, lumière jaune fixe et clignotement jaune rapide. Les modes directionnels servent à rendre votre intention plus lisible, tandis que les éclairages fixes ou le clignotement rapide offrent d’autres possibilités de signalisation. Vous pouvez ainsi choisir un affichage adapté au trajet et aux conditions de circulation.

Avant de partir, vérifiez que le mode sélectionné correspond bien à votre intention et que les modules sont installés dans le bon sens. La télécommande sans fil évite d’avoir à atteindre les feux arrière pendant le trajet. Prenez le temps de repérer son fonctionnement à l’arrêt afin de pouvoir choisir le mode souhaité sans détourner votre attention de la route.

Éclairage LED et alimentation rechargeable

Les LED présentent un flux lumineux annoncé de 120 lumens. La portée de visibilité annoncée se situe entre 50 et 100 mètres, mais la perception dépend de l’orientation des feux, de l’éclairage ambiant et des conditions météo. Il est donc préférable de positionner les modules de façon dégagée et de vérifier leur visibilité depuis l’arrière du vélo.

La batterie intégrée a une capacité de 600 mAh et se recharge par USB avec le câble fourni. Une charge d’environ trois heures est annoncée pour une utilisation pouvant aller jusqu’à neuf heures, selon le mode choisi. Les modes clignotants et fixes n’ayant pas nécessairement la même consommation, pensez à recharger l’ensemble avant une sortie longue si vous ne connaissez pas encore l’autonomie obtenue avec votre réglage habituel.

Montage à adapter au vélo

Le format séparé permet d’installer les deux feux côte à côte ou sur les côtés de la barre arrière. Le montage sur une tige de selle est également proposé comme possibilité. La compatibilité est annoncée pour la plupart des vélos de montagne et des vélos tout-terrain. Avant l’installation, choisissez un emplacement qui laisse les optiques visibles et qui ne gêne pas les éléments du vélo.

Le produit est donné en métal et bénéficie d’une protection IPX6 contre l’eau. Cette résistance permet une utilisation sous la pluie et dans des conditions humides, sans en faire un équipement à immerger. Après le trajet, contrôlez que les fixations n’ont pas bougé et que les modules restent correctement orientés, en particulier si vous avez roulé sur une chaussée irrégulière.

Ce qu’il faut considérer au quotidien

Les deux éléments séparés apportent une certaine liberté de positionnement, mais leur installation demande de choisir deux emplacements adaptés si vous les placez de chaque côté du vélo. Une configuration groupée sera plus simple lorsque l’arrière du vélo offre peu de points de fixation. La télécommande ajoute une commande distincte à garder accessible, tout en permettant de piloter les modes sans atteindre les feux.

Ce modèle conviendra aux cyclistes qui souhaitent disposer de clignotants arrière rechargeables et d’un choix de modes lumineux dans un ensemble compact. Il faut toutefois prévoir la recharge USB et vérifier régulièrement l’autonomie réelle selon le mode utilisé. Pour une installation soignée, prenez le temps d’aligner les deux modules, de tester la commande à l’arrêt et de confirmer que les signaux gauche et droit correspondent bien à la direction indiquée.

Installez les deux modules ensemble ou de chaque côté de la barre arrière, selon la configuration de votre vélo. Vérifiez que les optiques restent visibles et que les feux ne gênent ni les mouvements du vélo ni ses autres équipements.

1. Rechargez le feu par USB avant la première sortie et laissez sécher les éléments s’ils sont mouillés.
2. À l’arrêt, testez les cinq modes et repérez les commandes gauche et droite sur la télécommande.
3. Une fois les feux montés, vérifiez leur orientation depuis l’arrière du vélo.
4. Contrôlez le mode choisi avant de repartir et surveillez l’autonomie lors des trajets prolongés.

La protection IPX6 convient à une utilisation sous la pluie, mais ne signifie pas que le produit peut être immergé. Ne manipulez pas la télécommande au détriment de votre attention pendant que vous roulez. Ce feu arrière complète votre équipement lumineux, sans remplacer les autres éclairages nécessaires à votre trajet.

Entretien

Après une sortie sous la pluie ou sur une chaussée humide, essuyez les modules avec un chiffon doux et laissez‑les sécher avant de les ranger. Évitez les produits abrasifs et les solvants, qui pourraient abîmer les optiques ou les surfaces. Ne plongez pas les feux dans l’eau et ne les rechargez pas lorsqu’ils sont encore humides.

Rechargez‑les avec le câble USB fourni, puis débranchez‑les une fois la charge terminée. Pour préserver la batterie, évitez de laisser le produit inutilisé pendant une longue période avec une charge très faible. Rangez les deux modules et la télécommande dans un endroit sec, à l’abri des chocs, et vérifiez avant chaque sortie que les éléments sont propres, chargés et correctement fixés.

Pour qui ?

Ce feu arrière s’adresse aux cyclistes qui souhaitent ajouter des signaux de direction à leur éclairage arrière, avec une commande sans fil et plusieurs modes lumineux. Ses deux modules séparés peuvent convenir aux vélos de montagne et tout-terrain, ainsi qu’aux vélos dont la barre arrière ou la tige de selle offre des emplacements adaptés.

Il est particulièrement intéressant si vous voulez choisir entre clignotants gauche et droit, éclairage rouge fixe et modes jaunes. Les personnes qui préfèrent un feu unique très simple à installer devront tenir compte du positionnement des deux éléments et de la recharge régulière.