L’Overade OxiLum est un éclairage compact conçu pour passer d’un usage arrière à un usage avant. Il dispose de huit modes au total : cinq rouges et trois blancs. Vous pouvez donc choisir une lumière rouge pour être visible depuis l’arrière ou sélectionner un mode blanc lorsque vous installez le module à l’avant.
Il s’agit d’un seul éclairage, et non d’une paire. Pour équiper simultanément l’avant et l’arrière, il faut donc deux modules. Cette distinction compte aussi si vous souhaitez associer plusieurs éclairages à une poignée OxiBrake.
La commande des modes se fait sans application. L’OxiLum convient ainsi à une installation simple, avec un choix de couleurs et de rythmes lumineux directement sur l’éclairage.
La diffusion lumineuse est annoncée sur 220°, ce qui permet au faisceau d’être visible depuis les côtés, en plus de l’axe principal. La puissance maximale dépasse 100 lumens. Ces caractéristiques donnent une marge de choix entre les modes, selon que vous privilégiez une présence lumineuse marquée ou un rythme différent.
L’autonomie annoncée dépasse 20 heures. La durée réelle peut varier selon le mode utilisé et les conditions d’utilisation. Le module se recharge par câble micro USB, fourni avec l’éclairage. Il est donc possible de recharger l’appareil sans acheter séparément ce câble.
Les valeurs de puissance et d’autonomie donnent des repères utiles pour comparer les éclairages, mais ne remplacent pas le choix d’un mode adapté à votre environnement et à votre emplacement sur le vélo ou le casque.
Un support métallique de 6 × 2 cm est inclus pour installer l’OxiLum sur un casque urbain compatible. La fixation sur casque est le montage prévu avec les éléments fournis. Le boîtier mesure 11 × 3 × 1 cm, un format allongé qui se place sur le support sans transformer l’éclairage en équipement volumineux.
Pour installer le module sur un vélo, une trottinette, un sac à dos ou un casque sportif, le fabricant prévoit un kit d’attaches universelles vendu séparément. Le support casque inclus ne remplace pas ce kit pour ces autres montages. Vérifiez que l’attache choisie maintient l’éclairage correctement et que le feu reste visible depuis la direction souhaitée.
Une fois installé, contrôlez que le module ne gêne pas le port du casque et que son orientation reste stable. Si vous déplacez l’éclairage d’un montage à un autre, reprenez ces vérifications avant de repartir.
L’OxiLum peut être appairé à une poignée détecteur de frein OxiBrake. Ce dispositif permet d’ajouter des fonctions associées au freinage et aux clignotants. Plusieurs éclairages peuvent être associés à une même poignée, par exemple un éclairage blanc à l’avant et un éclairage rouge à l’arrière.
La poignée OxiBrake n’est pas comprise avec cet éclairage seul. Elle est proposée dans une configuration dédiée, ou doit être acquise séparément. Cette fonction est donc à considérer comme une possibilité d’association, et non comme une commande intégrée au module vendu seul.
Le jumelage ne nécessite pas d’application. Si vous n’utilisez pas la poignée OxiBrake, l’éclairage conserve ses modes lumineux sélectionnables directement sur le module.
L’OxiLum peut convenir si vous cherchez un éclairage rechargeable qui se monte sur un casque urbain et permet de sélectionner des modes rouges ou blancs. Sa polyvalence dépend toutefois du montage : le support casque est fourni, mais les autres emplacements demandent le kit d’attaches universelles, vendu à part.
Il faut également retenir que le produit comprend un seul module. Pour créer un éclairage avant et arrière en même temps, vous devrez disposer d’un second éclairage. Enfin, les fonctions de freinage et de clignotants impliquent l’ajout du dispositif OxiBrake ; elles ne sont pas disponibles avec le seul module sans cet accessoire.
En résumé, ce modèle réunit une diffusion large, plusieurs modes et une recharge par micro USB dans un format compact. Pour en tirer parti, choisissez le montage adapté à votre casque ou prévoyez les accessoires nécessaires à une installation ailleurs.
L’OxiLum se distingue par ses modes rouges et blancs, sa diffusion large et la possibilité de le porter sur un casque urbain. Il faut toutefois bien tenir compte des accessoires : les montages hors casque demandent une attache vendue séparément, et l’association avec OxiBrake requiert la poignée dédiée. Un choix pertinent pour une installation de casque modulable, moins immédiat si vous cherchez un kit complet avant-arrière.
Avant la première sortie, rechargez l’éclairage avec le câble micro USB fourni, puis sélectionnez le mode adapté à son emplacement : rouge à l’arrière, blanc à l’avant. Vérifiez que le module est bien maintenu sur son support et que la lumière reste visible dans la position de conduite.
Ne regardez pas directement la source lumineuse à courte distance et évitez d’orienter un mode blanc vers les yeux des autres usagers. Recontrôlez la fixation après tout changement de support. L’éclairage ne dispense pas de respecter les règles applicables à votre vélo et à votre circulation.
Éteignez l’éclairage avant de le nettoyer ou de le recharger. Essuyez le boîtier et le support avec un chiffon doux ; si nécessaire, utilisez un chiffon légèrement humide, sans immerger le module ni diriger de jet d’eau vers celui‑ci. Séchez soigneusement les surfaces avant de le ranger.
Vérifiez régulièrement que le support métallique et le câble ne présentent pas de dommage visible. Évitez de tirer sur le câble pour le débrancher et rangez‑le sans le plier fortement. Conservez l’éclairage dans un endroit sec, à l’écart des chocs et de la chaleur excessive. Rechargez‑le avant une sortie si le niveau de batterie risque de ne pas suffire au trajet prévu.
L’OxiLum s’adresse aux cyclistes qui souhaitent disposer d’un éclairage rechargeable à fixer sur un casque urbain et pouvoir choisir entre des modes rouges et blancs. Il peut aussi convenir aux personnes qui envisagent une installation sur un autre support, à condition de prévoir le kit d’attaches universelles vendu séparément.
Il est pertinent si vous recherchez un seul module polyvalent ou si vous souhaitez l’associer à un système OxiBrake. En revanche, pour un éclairage simultané à l’avant et à l’arrière, il faut deux modules, et les fonctions liées à la poignée demandent l’accessoire OxiBrake.
Non, un seul éclairage est inclus. Pour équiper en même temps l’avant et l’arrière, vous devez disposer de deux modules.
Oui. Il propose cinq modes rouges pour un usage arrière et trois modes blancs pour un usage avant. Choisissez le mode correspondant à l’emplacement du module.
L’ensemble comprend un éclairage, un support métallique pour casque et un câble micro USB de recharge. Le dispositif OxiBrake et le kit d’attaches universelles ne sont pas inclus avec l’éclairage seul.
Oui, à condition d’utiliser le kit d’attaches universelles prévu pour ces montages. Ce kit est vendu séparément ; le support fourni est destiné au casque urbain.
Non. Les modes de l’éclairage peuvent être sélectionnés sans application ni poignée OxiBrake. Cette dernière est nécessaire pour les fonctions qui lui sont associées, notamment le freinage et les clignotants.
L’autonomie annoncée dépasse 20 heures. Elle peut varier selon le mode utilisé et les conditions d’utilisation.
Les prix indiqués sont ceux constatés à la date mentionnée ; seul le prix affiché lors de la commande fait foi.
Ajoutez des motifs lumineux aux roues avec deux éclairages rechargeables à détection de mouvement.
Deux modules séparés et une télécommande sans fil pour signaler vos changements de direction à vélo.
Signalez vos changements de direction avec des clignotants pilotés à distance et un avertisseur sonore intégré.
Un feu arrière à commande au guidon qui réunit clignotants, freinage visible, klaxon et alarme.
Toujours dans Éclairages de casque.
Un éclairage de casque puissant, avec cinq modes, un faisceau homogène et une autonomie adaptable.
Un faisceau puissant qui suit votre regard, avec six modes et une recharge USB‑C pratique.
Associez un faisceau avant et arrière sur votre casque, avec fixation pivotante et recharge USB.
Ajoutez un signal rouge à votre casque ou votre sac grâce à ce feu compact, rechargeable et doté de trois modes.
Un feu fixé au casque peut éclairer une portion de virage avant que le vélo ne s’y engage, parce que son faisceau suit le mouvement de la tête. Il…