Ce kit associe deux feux arrière de vélo à une télécommande sans fil. Il ajoute aux éclairages une projection de flèches vers la gauche ou la droite, pour compléter le signal lumineux lors d’un changement de direction. Les blocs lumineux combinent des LED SMD jaunes et rouges, avec une luminosité annoncée de 150 lumens.
La projection et les feux arrière fonctionnent ensemble selon le mode choisi. Ce dispositif peut rendre le signal directionnel plus facile à repérer dans la circulation, mais sa visibilité dépend aussi de l’environnement, de l’orientation du montage et de la luminosité ambiante. Il reste utile de signaler clairement vos intentions et de garder une conduite attentive.
La télécommande permet de choisir parmi cinq configurations. Vous pouvez laisser les feux arrière allumés seuls, ou les associer à une projection de flèche fixe ou clignotante. Les deux derniers modes activent le signal gauche ou droit, la flèche correspondante et un avertisseur sonore.
Ces réglages permettent d’adapter l’affichage à la situation. Un éclairage fixe convient lorsque vous souhaitez simplement utiliser les feux arrière, tandis que les modes avec flèches servent à annoncer un virage. Prenez le temps de repérer les commandes et de vérifier la direction affichée avant de partir, surtout après un changement de montage ou un nouvel appairage.
Les deux feux peuvent être assemblés avec le support de combinaison, par exemple pour une installation à l’arrière du vélo. Ils peuvent aussi être séparés et montés à différents endroits, notamment sur les côtés gauche et droit lorsque la configuration du vélo s’y prête. Cette modularité offre davantage de choix de positionnement qu’un feu unique.
Le kit comprend des sangles en silicone réglables et des bagues en caoutchouc pour fixer les éléments sans outil supplémentaire. Les sangles peuvent servir au montage sur un guidon ou sur le cadre sous la selle, selon l’installation retenue. Choisissez des points de fixation stables qui ne gênent ni le pédalage ni la visibilité des feux, puis vérifiez que chaque élément reste bien orienté.
Les feux et la télécommande se rechargent par USB. Le câble fourni possède deux sorties afin de recharger simultanément les deux feux arrière. La batterie rechargeable des feux a une capacité annoncée de 750 mAh. Pensez à contrôler le niveau de charge avant une sortie plutôt que de compter sur une autonomie identique dans tous les modes, car l’usage des projections et des signaux peut varier.
La protection IPX4 correspond à une résistance aux projections d’eau. Elle permet d’utiliser le kit sous une pluie modérée, mais ne signifie pas qu’il peut être immergé ou nettoyé au jet. Après une sortie humide, essuyez les éléments et laissez‑les sécher avant de les recharger.
Avec deux feux, une télécommande et plusieurs accessoires de fixation, l’ensemble demande un peu plus de préparation qu’un feu arrière simple. Installez‑le à l’arrêt, choisissez votre configuration et testez chaque commande avant de circuler. En cas de difficulté d’appairage, maintenez simultanément le bouton gauche du feu et celui de la télécommande pendant cinq secondes, puis répétez l’opération avec les boutons droits pour associer l’autre côté.
Le plastique limite le poids des éléments, tandis que les sangles amovibles facilitent leur déplacement d’un vélo à un autre si les points de fixation conviennent. La télécommande, les flèches et l’avertisseur sonore ajoutent des fonctions, mais il est préférable de rester sur un réglage facile à utiliser et de ne pas manipuler les commandes en roulant. Ce kit convient aux cyclistes qui souhaitent compléter leur éclairage arrière par une signalisation directionnelle rechargeable.
Ce kit se distingue par ses deux feux, ses flèches projetées et ses modes de signalisation pilotés à distance. La recharge USB et les options de montage sont pratiques, mais l’ensemble demande davantage de réglages qu’un feu arrière classique. Vérifiez le montage et le fonctionnement des commandes avant chaque usage inhabituel.
Installez les feux et leur télécommande à l’arrêt, en choisissant une position où ils restent visibles et ne gênent pas la conduite. Utilisez le support de combinaison pour réunir les feux, ou séparez‑les si votre vélo offre des points de fixation adaptés. Serrez les sangles sans déplacer les commandes ni masquer les optiques.
Ne manipulez pas la télécommande en roulant et ne comptez pas uniquement sur les flèches ou le signal sonore pour communiquer vos intentions. Respectez les règles locales d’éclairage et de signalisation. La protection IPX4 résiste aux projections d’eau, pas à l’immersion. Si le couplage ne fonctionne pas, maintenez pendant cinq secondes les boutons gauches du feu et de la télécommande, puis recommencez avec les boutons droits.
Après une sortie sous la pluie, essuyez les feux, la télécommande et les sangles avec un chiffon doux. Laissez sécher l’ensemble avant toute recharge, en particulier autour des ports USB. L’indice IPX4 protège contre les projections d’eau, mais ne justifie ni immersion ni nettoyage au jet.
Retirez les saletés des optiques et des bagues en caoutchouc sans utiliser de produit abrasif ou de solvant. Vérifiez régulièrement l’état des sangles et leur maintien, puis rangez les éléments à l’abri de l’humidité lorsqu’ils ne sont pas utilisés. Évitez de laisser le kit branché inutilement après sa recharge et protégez la télécommande des chocs dans le sac de transport.
Ce kit s’adresse aux cyclistes qui souhaitent ajouter une indication de direction à leur éclairage arrière, avec une commande sans fil plutôt qu’un feu simple. Les deux unités peuvent être assemblées ou séparées, ce qui intéresse les personnes ayant plusieurs points de montage possibles sur leur vélo.
Les cinq modes et l’avertisseur sonore conviendront à celles et ceux qui veulent tester une signalisation plus expressive. En contrepartie, le kit demande un peu de préparation pour choisir le montage, appairer les commandes et mémoriser les réglages. Il est moins adapté si vous recherchez uniquement un feu arrière basique à installer et à oublier.
Le kit comprend deux feux arrière, une télécommande sans fil et un support de combinaison. Des sangles en silicone et des bagues en caoutchouc sont également fournies pour le montage.
Vous pouvez choisir les feux arrière seuls, les feux avec flèches fixes ou les feux avec flèches clignotantes. Les deux autres modes associent une flèche gauche ou droite à un signal lumineux et à l’avertisseur sonore.
Oui, les deux feux peuvent être assemblés sur le support fourni ou installés séparément. Le montage séparé dépend des points de fixation disponibles sur votre vélo.
Les feux et la télécommande se rechargent par USB. Le câble à deux sorties fourni permet de charger les deux feux simultanément.
Sa protection IPX4 résiste aux projections d’eau, ce qui permet une utilisation sous la pluie. Elle ne protège pas contre l’immersion ni contre un nettoyage au jet.
Pour relancer le couplage, maintenez pendant cinq secondes le bouton gauche du feu et celui de la télécommande. Répétez ensuite la manipulation avec les boutons droits.
Les prix indiqués sont ceux constatés à la date mentionnée ; seul le prix affiché lors de la commande fait foi.
Ajoutez quatre points lumineux aux rayons et choisissez entre un éclairage fixe, clignotant ou stroboscopique.
Associez un faisceau avant et arrière sur votre casque, avec fixation pivotante et recharge USB.
Quatre lampes rechargeables animent les rayons et s’allument au mouvement pour mieux signaler le vélo sur les côtés.
Ajoutez des motifs lumineux aux roues avec deux éclairages rechargeables à détection de mouvement.
Toujours dans Clignotants lumineux.
Indiquez vos changements de direction au guidon grâce à une commande sans fil et à un feu rechargeable.
Clignotants projetés au sol, commande sans fil et alerte sonore pour rendre vos changements de direction plus visibles.
Signalez vos changements de direction avec des clignotants pilotés à distance et un avertisseur sonore intégré.
Un éclairage arrière à fixer sur le casque, avec des clignotants commandés depuis le guidon.
Un feu arrière à commande au guidon qui réunit clignotants, freinage visible, klaxon et alarme.
Signalez vos changements de direction sans lâcher le guidon, avec une télécommande et cinq modes rouges.
Quatre feux rechargeables, cinq modes et une télécommande pour signaler vos changements de direction.
Deux feux compacts, cinq modes de signalisation et une commande à distance pour mieux marquer vos intentions.
Les clignotants lumineux peuvent rendre une intention de tourner plus facile à repérer, mais ils ne remplacent ni les feux avant et arrière ni le…