Un feu arrière pour mieux signaler votre présence
L’OxiTurn réunit un éclairage rouge arrière et des clignotants gauche et droite dans un format conçu pour être porté sur un casque urbain. Son boîtier en plastique mesure 11 × 3 × 3 cm et pèse 116 g. La lumière arrière complète votre équipement d’éclairage, sans remplacer un phare avant lorsque celui‑ci est nécessaire pour voir la route.
Cinq modes d’éclairage permettent de choisir le comportement lumineux adapté à votre trajet. La diffusion annoncée sur 220° offre une visibilité latérale en complément de la lumière dirigée vers l’arrière. La puissance maximale dépasse 90 lumens et l’autonomie annoncée est supérieure à 20 heures. Ces valeurs donnent des repères pour planifier l’usage, mais le mode choisi et les conditions de circulation comptent aussi dans la perception de la lumière.
La couleur rouge permet de l’utiliser comme feu arrière. Pour conserver une signalisation lisible, installez‑le de façon à ne pas masquer sa lentille avec un vêtement, une capuche ou un autre élément de votre équipement. Orientez également le feu vers l’arrière et vérifiez son fonctionnement avant de partir.
Des clignotants commandés au guidon
La télécommande OxiMote incluse permet d’activer le clignotant gauche ou droit. Vous pouvez ainsi annoncer votre intention sans lâcher le guidon pour faire fonctionner la commande. Cette fonction facilite le signalement des changements de direction, à condition que la télécommande soit montée à un emplacement accessible et que le feu reste visible depuis l’arrière.
Un rappel sonore indique que les clignotants sont activés. Il peut être désactivé si vous préférez rouler sans signal sonore. La télécommande dispose aussi d’un rappel lumineux, qui vous aide à vérifier l’état de la commande. Ces repères sont utiles pour éviter de poursuivre un trajet avec un clignotant activé involontairement.
Le système fonctionne sans application. La télécommande et le feu de ce pack sont déjà appairés, ce qui évite une configuration sur téléphone avant la première utilisation. Une OxiMote peut aussi piloter plusieurs éclairages TURN appairés. Cette possibilité convient notamment à une installation comportant plusieurs feux, mais elle suppose bien sûr de disposer d’un éclairage supplémentaire.
Un montage casque inclus, d’autres fixations en option
Le pack comprend un support métallique de 6 × 2 cm destiné à fixer l’OxiTurn sur un casque urbain. Choisissez une position stable et dégagée, puis contrôlez que le feu et ses clignotants ne sont pas cachés par la forme du casque ou par vos vêtements. Le support fourni permet de commencer par ce type de montage sans acheter de fixation supplémentaire.
Pour installer l’éclairage sur un vélo, une trottinette, un sac à dos ou un casque sportif, il faut se procurer le kit d’attaches universelles vendu séparément. Le pack de démarrage ne comprend donc pas toutes les fixations nécessaires à ces usages. Avant de choisir ce montage, vérifiez que le kit destiné à l’OxiTurn correspond à l’emplacement souhaité et qu’il permet de laisser le feu bien orienté.
Avec ses dimensions de 11 × 3 × 3 cm et son poids de 116 g, l’ensemble doit être pris en compte si vous souhaitez le porter sur le casque. Il s’adresse davantage aux cyclistes qui privilégient une signalisation arrière intégrée à leur équipement qu’à ceux qui recherchent un feu minuscule et presque imperceptible une fois installé.
Autonomie, recharge et fonction de freinage
Une autonomie annoncée de plus de 20 heures permet d’envisager plusieurs trajets avant recharge, selon le mode utilisé et la durée d’éclairage. Le câble micro‑USB est fourni pour alimenter le feu. La télécommande fonctionne avec une pile CR2032, incluse dans le pack. Pensez à vérifier la charge du feu et le fonctionnement de la commande avant une sortie, surtout si le système n’a pas servi depuis un moment.
La fonction de feu stop est prévue avec un détecteur OxiBrake et une poignée de frein compatibles. Ces éléments ne figurent pas parmi les composants de ce pack de démarrage. Si vous souhaitez signaler automatiquement un freinage, il faudra donc choisir la variante ou les accessoires qui comprennent le système OxiBrake, plutôt que compter sur la seule télécommande OxiMote.
Pour un usage quotidien, l’intérêt principal de l’OxiTurn réside dans l’association d’un feu arrière, de clignotants commandés à distance et d’un rappel sonore désactivable. Il répond à un besoin de signalisation complémentaire, notamment en circulation urbaine. Il faut toutefois anticiper le montage voulu, car la fixation universelle n’est pas incluse pour les installations autres que sur casque urbain.
Le contenu du pack et les usages à considérer
Le pack réunit l’éclairage OxiTurn, la télécommande OxiMote, un support pour casque, des sangles à distance, un câble micro‑USB et une pile CR2032. Les produits de ce pack sont appairés, et aucune application n’est nécessaire. Vous pouvez donc vous concentrer sur le montage, l’orientation du feu et la prise en main des commandes.
Ce modèle s’adresse aux cyclistes qui veulent rendre leurs changements de direction plus visibles sans actionner les clignotants à la main. Il peut également convenir à une installation sur certains autres supports, à condition d’ajouter le kit d’attaches universelles adapté. Son feu rouge reste une signalisation arrière : il ne remplace pas à lui seul un système complet d’éclairage pour vélo.
Avant l’achat, le choix se joue surtout entre un montage sur casque, réalisable avec le support inclus, et une installation sur un autre équipement, qui nécessite une fixation distincte. Tenez aussi compte du poids de 116 g si vous portez l’éclairage sur la tête. Si vous recherchez plutôt une fonction de freinage automatique, vérifiez la présence du détecteur OxiBrake et de la poignée compatible dans la configuration retenue.