Un éclairage avant à faisceau adaptable

Ce kit Cirycase réunit deux feux avant et deux feux arrière rechargeables. À l’avant, le faisceau concentré porte la lumière vers l’avant, tandis que le faisceau large éclaire une zone plus étendue. Vous pouvez choisir l’un ou l’autre, ou les utiliser ensemble, selon le trajet et la visibilité. Le faisceau concentré est annoncé pour une portée pouvant atteindre 150 pieds, soit environ 46 mètres.

Le phare avant offre une puissance lumineuse annoncée de 500 lumens. Les deux types de faisceau permettent d’adapter l’éclairage à une rue dégagée ou à un environnement où vous souhaitez voir plus large. Il s’agit d’une solution pratique pour varier l’éclairage sans remplacer le feu selon le parcours.

Des modes distincts à l’avant et à l’arrière

Les feux avant disposent de quatre modes et les feux arrière de six. Les commandes séparées permettent de régler les deux éclairages indépendamment, sans imposer le même fonctionnement à l’avant et à l’arrière. Selon le feu, les options comprennent différents niveaux d’intensité et des modes clignotants.

Cette diversité laisse le choix entre un éclairage plus soutenu et un réglage moins énergivore. Elle demande toutefois de prendre un moment pour repérer les commandes et retrouver le mode souhaité. Une fois les réglages choisis, vous pouvez conserver une configuration adaptée à vos habitudes de trajet.

Recharge USB‑C et autonomie annoncée

Les feux se rechargent par USB‑C, et deux câbles de charge sont inclus. Les batteries intégrées ont une capacité de 1 100 mAh pour les feux avant et de 350 mAh pour les feux arrière. Le temps de recharge complète annoncé se situe entre 1 h 30 et 2 h 30.

L’autonomie peut atteindre 35 heures en mode de faible luminosité. Cette durée correspond au réglage le moins énergivore : les modes plus puissants ou clignotants sollicitent différemment la batterie. Pour les sorties régulières, il est donc utile de vérifier la charge avant de partir et de recharger les feux après une utilisation prolongée.

Fixation par sangles et protection contre la pluie

Les sangles en silicone permettent de fixer les feux au vélo sans outil. Quatre sangles sont fournies pour installer les différents éléments. Leur format compact facilite aussi le transport du kit lorsque vous ne souhaitez pas laisser les feux sur le vélo. Vérifiez le maintien de chaque feu après la pose et avant de rouler.

La protection IP65 permet une utilisation sous la pluie et dans des conditions humides. Elle ne signifie pas que les feux peuvent être immergés. Les boîtiers sont également annoncés comme résistants aux chocs, avec une résistance à une chute jusqu’à trois mètres. Ces caractéristiques en font un kit pensé pour un usage extérieur, à condition de respecter les consignes d’installation et d’entretien.

Un kit complet pour équiper l’avant et l’arrière

Le lot comprend les feux avant et arrière, les sangles de montage ainsi que les câbles de charge USB‑C. Vous disposez ainsi des éléments nécessaires pour équiper les deux extrémités du vélo et recharger les éclairages. Les feux avant combinent les fonctions de faisceau concentré et large, tandis que les feux arrière proposent plusieurs modes de signalisation.

• Deux feux avant et deux feux arrière.
• Quatre modes pour les feux avant et six pour les feux arrière.
• Recharge USB‑C avec deux câbles fournis.
• Protection IP65 contre la poussière et les projections d’eau.
• Fixation par quatre sangles en silicone.

Le kit Q6 s’adresse aux cyclistes qui souhaitent équiper plusieurs vélos ou disposer de feux avant et arrière en double. Il peut aussi convenir à différents usages extérieurs mentionnés par le fabricant, mais sa configuration reste avant tout pensée pour éclairer et signaler un vélo.

Installez les feux avant et arrière à l’aide des sangles en silicone, puis vérifiez qu’ils restent bien en place. Orientez le feu avant de façon à éclairer votre trajectoire sans diriger le faisceau dans les yeux des autres usagers. Choisissez le faisceau concentré, large ou combiné selon le parcours, puis réglez séparément les feux arrière.

1. Avant chaque sortie, vérifiez la fixation et le niveau de charge.
2. Sélectionnez le mode adapté à la luminosité et à votre trajet.
3. Après une sortie sous la pluie, essuyez les feux avant de les recharger.

La protection IP65 convient aux projections d’eau, mais les feux ne sont pas destinés à être immergés. Ne branchez pas un feu encore mouillé et évitez de tirer sur les câbles pour les débrancher. Rangez les sangles et les câbles de manière à ne pas les perdre.

Entretien

Après une sortie, essuyez les boîtiers avec un chiffon doux, légèrement humide si nécessaire, puis laissez‑les sécher avant la recharge. Évitez l’immersion, les produits abrasifs et les solvants, qui pourraient altérer les surfaces ou les sangles en silicone.

Avant de recharger, vérifiez que les connecteurs et les feux sont secs. Débranchez les câbles en les tenant par leur fiche plutôt qu’en tirant sur le cordon. Pour le rangement, gardez les feux, les câbles et les sangles dans un endroit sec, à l’abri d’une source de chaleur. Un contrôle visuel régulier des sangles aide à repérer une usure avant la prochaine installation.

Pour qui ?

Ce kit convient aux cyclistes qui cherchent un éclairage avant et arrière rechargeable, avec plusieurs réglages pour adapter le faisceau à leurs sorties. Le faisceau avant concentré ou large intéressera celles et ceux qui alternent entre rues éclairées et parcours plus sombres.

Avec deux feux avant et deux feux arrière, le lot peut aussi servir à équiper deux vélos. Les sangles en silicone évitent de recourir à un montage avec outil. Il s’adresse surtout aux personnes prêtes à gérer plusieurs éléments et à vérifier régulièrement leur charge.