Le Filmer Modern Line 1 est un feu arrière à LED destiné à être monté sur le garde-boue d’un vélo. Son format compact permet de le placer à l’arrière sans ajouter un feu volumineux à l’équipement. Le boîtier en plastique mesure 63 × 37 × 35 mm et pèse 50 g, des dimensions pratiques pour un montage peu encombrant.
Sa conception associe une coque en ABS et PMMA à une LED rouge. Le modèle intègre aussi un réflecteur de sécurité, pour réunir deux éléments de visibilité arrière dans un même ensemble. Il dispose d’un interrupteur marche/arrêt, ce qui permet de contrôler directement son fonctionnement lorsque le vélo est à l’arrêt.
Le feu utilise une LED décrite comme très claire et dispose d’une portée de visibilité annoncée jusqu’à 350 m. Cette indication ne remplace pas l’éclairage adapté aux conditions de circulation : la visibilité réelle dépend notamment de l’environnement et de l’état des piles. Le réflecteur intégré constitue un élément distinct de la LED et reste présent sur le feu lui‑même.
Le Filmer Modern Line 1 est homologué selon la réglementation allemande StVZO sous la référence K‑1354. Son réflecteur porte la référence K‑1353. Ces repères peuvent aider à comparer les équipements, mais il reste utile de vérifier les règles applicables à votre vélo et à votre trajet. Le produit est un feu arrière : il ne remplace pas un éclairage avant lorsque celui‑ci est nécessaire.
Le feu est livré avec deux piles AAA de 1,5 V. Il accepte également deux piles AAA de 1,2 V, non fournies, ce qui permet d’utiliser des piles rechargeables compatibles. L’indicateur de niveau de charge aide à surveiller l’alimentation et à anticiper le remplacement ou la recharge des piles.
Le fonctionnement sur piles évite de dépendre d’un branchement sur une dynamo ou d’une batterie externe. Il implique toutefois de vérifier régulièrement l’état de charge, en particulier avant un trajet où l’éclairage arrière sera nécessaire. L’interrupteur marche/arrêt facilite la mise en service et l’extinction du feu après utilisation.
Ce modèle est prévu pour une installation sur le garde-boue. Avant de le fixer, positionnez‑le de façon à ce qu’il soit visible depuis l’arrière et que son orientation soit adaptée à votre vélo. La forme et la place disponibles sur le garde-boue peuvent influencer le montage ; vérifiez que le feu s’installe sans gêner les autres éléments présents à l’arrière.
Ses dimensions de 6,3 × 3,7 × 3,5 cm et son poids de 50 g donnent une idée concrète de l’encombrement à prévoir. Le produit est livré en un exemplaire et s’adresse donc à celles et ceux qui recherchent un feu arrière individuel plutôt qu’un kit comprenant plusieurs éclairages. Son usage est ciblé : il n’est pas présenté comme un feu à fixer sur une tige de selle ou sur un sac.
Le Modern Line 1 privilégie une installation dédiée au garde-boue, une alimentation simple par piles AAA et l’association d’une LED avec un réflecteur. Il peut convenir si votre vélo dispose d’un emplacement adapté à ce type de feu et si vous souhaitez pouvoir remplacer les piles sans recharger l’éclairage sur le vélo.
Son format compact facilite son intégration, mais l’emplacement prévu limite les possibilités de fixation par rapport à un feu conçu pour plusieurs supports. Pensez aussi à contrôler régulièrement l’indicateur de charge et le bon fonctionnement de la LED. Pour choisir en connaissance de cause, retenez les principaux repères suivants :
Le Filmer Modern Line 1 réunit dans un format compact une LED arrière, un réflecteur et un fonctionnement par piles AAA, avec les piles fournies pour démarrer. Son intérêt dépend surtout de la présence d’un garde-boue compatible avec son montage. Il conviendra moins aux cyclistes qui cherchent un feu polyvalent à fixer sur plusieurs supports.
Avant l’installation, vérifiez que le feu peut être fixé sur le garde-boue et orienté vers l’arrière sans être masqué par un autre équipement. Installez les piles AAA en respectant leur polarité, puis actionnez l’interrupteur pour vérifier le fonctionnement de la LED et de l’indicateur de charge.
La LED et le réflecteur arrière ne remplacent pas un éclairage avant lorsque celui‑ci est nécessaire. Contrôlez régulièrement l’état des piles et remplacez‑les ou rechargez‑les dès que l’indicateur le signale. Respectez les règles de circulation applicables à votre trajet et assurez-vous que le feu reste correctement fixé avant de partir.
Nettoyez le boîtier et le réflecteur avec un chiffon doux légèrement humide, puis séchez‑les avant de ranger le feu. Évitez les produits abrasifs, les solvants et les jets d’eau dirigés sur le boîtier, qui pourraient abîmer les surfaces ou atteindre le compartiment des piles.
Vérifiez de temps en temps que la lentille reste propre et que l’interrupteur fonctionne normalement. Si le feu doit rester inutilisé pendant une longue période, retirez les piles afin de limiter les risques de fuite dans le compartiment. Rangez le produit dans un endroit sec, à l’écart des chocs et de la chaleur excessive. Déposez les piles usagées dans un point de collecte adapté, sans les jeter avec les déchets ménagers.
Ce feu s’adresse aux cyclistes dont le vélo possède un garde-boue permettant une installation arrière adaptée. Son alimentation par piles AAA convient à celles et ceux qui préfèrent remplacer ou recharger les piles plutôt que dépendre d’une dynamo.
La LED, le réflecteur intégré et l’interrupteur en font un équipement simple pour compléter la visibilité arrière du vélo. Il est moins adapté si vous recherchez un feu à fixer sur une tige de selle, un sac ou un support différent du garde-boue, ou si vous souhaitez acquérir un ensemble avant et arrière dans un seul produit.
Il fonctionne avec deux piles AAA de 1,5 V, incluses avec le feu. Il accepte également deux piles AAA de 1,2 V, qui ne sont pas fournies.
Oui, le feu est compatible avec deux piles AAA de 1,2 V. Utilisez des piles adaptées à ce format et vérifiez leur charge avant un trajet.
Il est conçu pour être monté sur le garde-boue. Vérifiez que l’emplacement disponible permet une fixation correcte et que le feu reste visible depuis l’arrière.
Oui, un réflecteur de sécurité est intégré au feu, avec la référence K‑1353. Il complète la LED arrière.
Le feu est homologué selon la StVZO sous la référence K‑1354. Les règles à respecter peuvent dépendre de votre lieu de circulation et de votre vélo.
Le feu mesure 63 × 37 × 35 mm et pèse 50 g. Ce format permet d’évaluer l’encombrement à prévoir sur le garde-boue.
Les prix indiqués sont ceux constatés à la date mentionnée ; seul le prix affiché lors de la commande fait foi.
Alimenté par la dynamo, ce feu arrière associe LED, réflecteur intégré et veilleuse pour rester visible à l’arrêt.
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