Une lumière arrière visible sous plusieurs angles

Le feu arrière Zeekpowa utilise une LED COB pour produire une lumière rouge de 100 lumens. Son angle d’éclairage annoncé de 220° étend la visibilité sur les côtés, en complément du signal vu depuis l’arrière. C’est un format conçu pour rendre le vélo plus repérable dans les déplacements urbains, les sorties à la tombée du jour ou les trajets nocturnes.

La lumière rouge sert de signal arrière. Elle ne remplace pas un éclairage avant lorsque celui‑ci est nécessaire. Pour profiter de la diffusion latérale, installez le feu sans le masquer avec un sac, un vêtement ou un élément du vélo.

Huit modes selon le trajet

Vous pouvez choisir entre huit modes, répartis entre quatre modes d’éclairage fixe et quatre modes clignotants. Les modes fixes comprennent notamment les réglages Éco, Faible, Fixe et Puissant. Les différents niveaux permettent d’adapter l’intensité à l’environnement et à l’autonomie recherchée, tandis que les modes clignotants proposent une autre manière de signaler votre présence.

Les durées annoncées varient selon le mode : comptez jusqu’à 30 heures en Éco, 25 heures en Faible, 20 heures en Fixe et 10 heures en Puissant. Les modes clignotants synchronisés peuvent atteindre 35 heures. Ces autonomies différentes rendent utile le choix du mode avant le départ, en fonction de la durée prévue et des conditions de circulation.

Une fixation amovible pour le vélo

Le système de fixation associe un élastique réglable et un support destiné au montage sur le vélo. L’installation se fait sans outil et le feu peut être retiré d’un geste pour le rangement ou la recharge. Les deux options de fixation offrent une certaine souplesse pour adapter le montage à votre configuration, tout en gardant le feu accessible lorsque vous devez changer de mode.

Le boîtier mesure 97 × 23 × 22 mm et pèse 52 g. Son format compact limite l’encombrement autour de la zone de montage. Avant de rouler, vérifiez que le feu est correctement maintenu et qu’il reste visible depuis l’arrière, sans être caché par la selle, un porte-bagages ou une sacoche.

Recharge par micro‑USB et indicateur de charge

La batterie lithium intégrée de 700 mAh se recharge en environ trois heures par micro‑USB. Un indicateur de charge permet de suivre la recharge, et une alerte de batterie faible aide à anticiper le prochain branchement. La lampe peut également être rechargée à partir d’une batterie externe compatible, pratique lorsque vous êtes loin d’une prise secteur.

La recharge reste simple à intégrer à votre routine : retirez le feu de son support, branchez‑le et laissez‑le charger avant la sortie suivante. Le connecteur micro‑USB demande toutefois un câble adapté, à conserver avec votre équipement si vous n’en avez pas déjà un à portée de main.

Pour des sorties par temps changeant

Le boîtier en plastique bénéficie d’une protection IPX4 contre les projections d’eau. Cette protection convient aux éclaboussures et à la pluie, mais le feu ne doit pas être immergé ni nettoyé au jet sous pression. Après une sortie humide, essuyez‑le et vérifiez le bon fonctionnement de la lumière avant de repartir.

• LED COB rouge de 100 lumens et angle d’éclairage de 220°.
• Huit modes, avec des autonomies qui varient selon le réglage.
• Batterie rechargeable de 700 mAh, recharge micro‑USB en environ trois heures.
• Fixation amovible sans outil et boîtier compact de 52 g.
• Protection IPX4 contre les projections d’eau.

Ce modèle privilégie la polyvalence des modes et la facilité de retrait. Pour en tirer le meilleur parti, choisissez le réglage avant le trajet, surveillez la charge et veillez à ce que le feu reste dégagé et orienté vers l’arrière.

Avant la première sortie, rechargez le feu et choisissez un mode adapté à votre trajet. Fixez‑le sur le vélo avec le support prévu ou l’élastique réglable, puis vérifiez qu’il tient en place et reste visible depuis l’arrière comme sur les côtés. Évitez de le couvrir avec une sacoche ou un vêtement.

1. Allumez le feu et sélectionnez le mode souhaité à l’aide du bouton tactile.
2. Contrôlez que la lumière rouge est orientée vers l’arrière et qu’elle n’éblouit pas directement les personnes qui vous suivent.
3. Surveillez l’indicateur et l’alerte de batterie faible, puis rechargez par micro‑USB avant le prochain trajet.

Le feu arrière ne remplace pas un éclairage avant ni les autres équipements requis pour votre vélo. La protection IPX4 couvre les projections d’eau : ne l’immergez pas et ne le nettoyez pas au jet sous pression. En cas de doute sur la fixation, faites un essai à l’arrêt avant de partir.

Entretien

Après une sortie sous la pluie ou sur une route humide, essuyez le boîtier avec un chiffon doux et laissez‑le sécher à l’air libre. Évitez les solvants, les produits abrasifs et le nettoyage à haute pression, qui pourraient endommager le plastique ou le connecteur de recharge.

Avant de brancher le câble micro‑USB, vérifiez que le port est propre et sec. Rechargez le feu dans un endroit sec, puis débranchez‑le une fois la charge terminée. Pour le rangement, retirez‑le de son support et gardez‑le à l’abri de l’humidité prolongée et des chocs. Une vérification régulière du feu et de ses fixations aide à conserver un montage fonctionnel.

Pour qui ?

Ce feu s’adresse aux cyclistes qui recherchent un éclairage arrière rechargeable, compact et amovible pour leurs déplacements quotidiens ou leurs sorties à vélo. Les huit modes offrent plusieurs réglages selon l’environnement et l’autonomie souhaitée, tandis que l’angle annoncé de 220° apporte une diffusion latérale.

Son système de fixation sans outil conviendra à celles et ceux qui souhaitent retirer facilement le feu pour le recharger ou le ranger. Il faut toutefois prévoir un câble micro‑USB et penser à vérifier la charge avant les sorties longues, surtout si vous utilisez le mode Puissant.